奔驰董事长康林松：燃油发动机至少还能再战 10 至 15 年

IT之家 11 月 10 日消息，奔驰还没有准备好告别燃油发动机。梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松（Ola Källenius）在印度浦那举行的一场媒体圆桌会议上告诉记者，尽管公司正在进一步扩大电动汽车产品阵容，但汽油和柴油发动机未来仍有很长的发展空间。 在接受印度汽车行业媒体采访时，康林松公布了奔驰的动力技术发展时间表。他表示，燃油发动机的生命力将延续至 2030 年之后，并详细介绍了柴油发动机、符合未来欧 7 排放标准要求的内燃机，以及不断扩大的电动汽车产品阵容如何共同构成公司的发展战略。 据 Autocar India 报道，康林松表示：“内燃机至少还会存在 10 年，甚至 15 年。”他认为，向电动出行转型是一场持续 20 至 25 年的产业变革，而不是到 2030 年或 2035 年就能完成的事情。 为了满足欧 7 排放标准，奔驰正在持续投资燃油发动机产品线。公司目前拥有一系列自称

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