通用Q3利润增两成：美国靠皮卡，中国加速转新能源

美国销量下降，通用汽车的利润却仍在增长。这家车企的三季度财报，呈现出销量与盈利的不同走势，也折射出其在中美两个市场不同的产品选择。 10月20日，通用汽车公布2026年第三季度业绩：营收约500亿美元，同比增长2.9%；归属于股东的净利润约33亿美元，较去年同期的13.27亿美元增长约151.3%。；调整后息税前利润约41亿美元，同比增长22%。高端皮卡和SUV需求，是本季度盈利增长的重要支撑。 这份成绩单并非来自全面的销量扩张。三季度，通用在美国交付约67.1万辆汽车，同比下降5.5%。但更高价的产品组合，以及对折扣的控制，帮助公司在销量承压时维持收入增长。对通用而言，卖什么车、以什么价格卖车，正在比单纯增加交付量更直接地影响盈利。 通用也调整了全年预期，将2026年调整后息税前利润指引由140亿至160亿美元收窄至145亿至155亿美元，区间中值保持不变。这个变化意味着，公司对全年利润

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